สไตล์ : Nestable , รองรับก้น : 9 ฟุต , วัสดุ : PP
NLT 1012 NR
ขนาด : W1000xL1200xH130 mm.
โหลดแบบสถิต : 1,000 Kg
โหลดไดนามิก : 1,000 กก. (บิดเบี้ยว)
โหลดแร็ค : N/A

รูปแบบ : เต็มปริมณฑล , ท่อนล่าง : กากบาท , วัสดุ : PP
WLV 1414 DR
ขนาด : กว้าง 1140x สูง 1140xยาว130 mm.
โหลดคงที่ : 3000 Kg
โหลดไดนามิก : 1700 กก. (บิดเบี้ยว)
โหลดแร็ค : N/A
WLV 1414 DF
ขนาด : W1140xL1140xH130 mm.
โหลดคงที่ : 3000 Kg
โหลดไดนามิก : 2000 Kg (บิดเบี้ยว)
โหลดแร็ค : N/A

รูปแบบ : เต็มปริมณฑล , ด้านล่าง : กากบาท , วัสดุ : PP
WLV 1012 NN
ขนาด : กว้าง1000x ยาว1200xสูง120 มม.
โหลดคงที่ : 3000 Kg
โหลดไดนามิก : 1,000 Kg
โหลดแร็ค : N/A
เหล็กเสริม : NO
WLV 1111 NN
ขนาด : กว้าง 1100x สูง1100 x ยาวH120 มม.
โหลดคงที่ : 3000 Kg
โหลดไดนามิก : 1,000 Kg
โหลดแร็ค : N/A
เหล็กเสริม : NO

รูปแบบ : เต็มปริมณฑล , ท่อนล่าง : กากบาท , วัสดุ : PP
WLV 1111 JN
ขนาด : กว้าง 1100x ยาว 1100x สูง120 มม.
โหลดคงที่ : 2000/3000 Kg
โหลดไดนามิก : 1,000 Kg
โหลดแร็ค : N/A

เหมาะในการจัดเก็บพาเลท
น้ำหนักสูงสุดที่จัดเก็บได้คือ 1000 .ก.ก./ชั้น
ความสูงถีงเสา 6000 ม.ม.

อุปกรณ์เพื่อใช้ในการขนส่งพาเลทในพื้นที่ราบ มีหลากหลายสเป็คให้เลือก

รถลากพาเลทไฟฟ้า
รุ่น T20AP ความจุ 2000 กก.

ชั้นวางแบบเลือกได้คือหนึ่งพาเลทลึกและมีชั้นวางสูงสุด 2 ชั้นที่วางทีละชั้น หากเป็นไปตามระบบชั้นวางเข้าก่อนออกก่อน (FIFO) ซึ่งหมายความว่าสต็อกที่เพิ่มเข้าไปก่อนจะถูกลบออกก่อน การเข้าถึงโดยตรง สำหรับพาเลทใด ๆ เป็นข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดของระบบชั้นวางนี้ ความจุและต้นทุนต่อตารางเมตรของชั้นวางที่เสนอนั้นต่ำที่สุด แต่ถ้าคุณเลือกพาเลทมากกว่า 3000 มันจะกลายเป็นการลงทุนที่มีราคาแพง

Drive-in racking (drive-through racking) เป็นระบบชั้นวางโดยรวมแบบต่อเนื่อง ชั้นวางไดรฟ์เข้าใช้โหมดการเข้าถึงพาเลท ซึ่งเหมาะสำหรับการจัดเก็บสินค้าเดี่ยวและปริมาณมาก เมื่อเทียบกับชั้นวางพาเลท ชั้นวางไดรฟ์สามารถเข้าถึงได้ประมาณ อัตราการใช้คลังสินค้า 80%